самые надежные современные двигатели

Какие двигатели самые лучшие — немецкие, японские или, может быть, американские?

Какие двигатели самые лучшие — немецкие, японские или, может быть, американские? Мы составили рейтинг наиболее удачных моторов и раскрыли секреты их надежности и «неубиваемости». У автовладельцев есть легенда. О двигателе , который-не-ломается. И даже не одна, а множество. Легенды эти обрастают со в…

Это очень распространенный двигатель и самый современный мотор серии VQ.

Это очень распространенный двигатель и самый современный мотор серии VQ. Качество сборки и выверенность конструкции делают его очень надежным среди представителей таких больших двигателей . Его объем, кстати, 3,7 литра. В основном, двигатель устанавливается на модели Infiniti: G37, Q50, QX50, Q60, Q70, QX70, QX60, FX37, EX37, M37.



Рецепт надежности прост: рабочий объем 1.6 литра и всего восемь клапанов, никаких сложностей. Привод ГРМ ремнем, гидрокомпенсаторов нет, простой чугунный блок, простой модуль зажигания, вообще никаких новомодных штучек. Ставятся такие моторы на народные Logan и Sandero и особых хлопот не доставляют. Там просто нечему ломаться, а качество исполнения отличное. На фото: K7M. … Но подводит временами качество сборки, качество проводки, да и машины с МКПП не самые надежные , потому что коробка не рассчитана на повышенный крутящий момент. Шестнадцатиклапанный мотор K4M от Рено просто чуть сложнее устроен и чуть дороже. Не так легко переносит высокие нагрузки.

K7M — один из наиболее надежных и неприхотливых моторов с большим ресурсом.

K7M — один из наиболее надежных и неприхотливых моторов с большим ресурсом. Его до сих пор устанавливают на самые простые комплектации автомобилей Renault Logan и Sandero. Небольшой рабочий объем в 1,6 л, восьмиклапанная конструкция и крайне невысокая форсировка — мощность 82–87 л.с., обеспечили ему ресурс до 400 000 км и иногда даже более этого . … Двигатель K4M представляет собой более современную , мощную, 16-клапанную версию того же мотора . Его ставят на множество автомобилей Рено — Logan, Sandero, включая Stepway-версии, Megane, Lodgy, Clio, Scenic. До недавних пор его использовали и на автомобиле Lada Largus. Все знают о том, что когда-то, в далекие 80-е и 90-е, существовали моторы — «миллионники», которые сотнями тысяч километров служили верой и правдой. Но есть достойные продолжатели дела «миллионников» и сегодня. Считается почему-то, что современные машины одноразовые. Покатался три года, продал и пошел за новой. Но это как минимум преувеличение и обобщение. Действительно, есть неудачные двигатели …

Продолжаем серию публикаций на тему самых надежных и неприхотливых двигателей . Если в первой части мы представили вниманию десятку хорошо зарекомендовавших себя дизелей, то сейчас речь пройдет про современные бензиновые моторы объемом не более 2,0 литров. История «вечных» двигателей завершилась с приходом эпохи даунсайзинга, когда с минимального объема конструкторы стали выжимать максимальную мощность. Поэтому с каждым годом надежные двигатели , которые можно было бы назвать не то что «миллионниками», но способными отслужить без серьезных проблем хотя бы четверть этого пробега, встречаются все … … Не то что это современное г… Ответить. Alarm161

Движки «миллионники» самые надежные бензиновые двигатели , легенды моторостроения. Список реально надёжных «неубиваемых» моторов . опять у матиза движок барахлить, везём на капиталку 🙂 В автомобильном мире есть немало мифов о моторах , которые не ломаются. Эти легенды уходят корнями в противостояние немецких, японских и американских моторостроителей. Но главное, эти «сказки» – не совсем сказки. «Неу.