замена задней балки

Итак, что такое задняя балка ?

Итак, что такое задняя балка ? Это одна из основных составляющих торсионной подвески, которая обеспечивает связь колес с кузовом в задней части автомобиля. В качестве направляющих механизмов здесь присутствуют продольные рычаги. Последние жестко соединены между собой балкой . С одной стороны продольный рычаг крепится к ступице, с другой – к кузову автомобиля. Задняя балка ВАЗа и других бюджетных авто имеет U-образное сечение. За счет этого она обладает малой жесткостью на кручение и большой на изгиб. Данная характеристика позволяет обеспечивать ход колесам вверх-вниз независимо друг от друга. Ус…

Это тип задней подвески, который отличается простотой и компактностью, основанной на жесткой балке , соединяющей оба колеса.

Это тип задней подвески, который отличается простотой и компактностью, основанной на жесткой балке , соединяющей оба колеса. Торсионная балка называется полу-зависимой подвеской. Подвески обычно делятся на зависимые и независимые. Первый так называемый жесткие оси, в которых движение одного колеса влияет на противоположное движение другого на основе рычага. В независимой подвеске колеса одной оси.



Замена балки задней подвески. Задний мост удобнее снимать на подъемнике. Если нет возможности установить автомобиль на подъемник, осторожно поднимите заднюю часть автомобиля, установив домкрат под балку . Затем установите опоры под гнезда для установки домкрата на кузове автомобиля. ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ. Снимать задний мост необходимо с помощниками, которые будут придерживать и опускать балку задней подвески. Если после снятия балки предполагается ее разборка, предварительно ослабьте затяжку болтов крепления колес и гаек ступиц. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только …

Замена сайлентблоков задних продольных рычагов требует наличия специального съемника (при необходимости его можно изготовить самостоятельно — найти видео-инструкцию в сети несложно).

Замена сайлентблоков задних продольных рычагов требует наличия специального съемника (при необходимости его можно изготовить самостоятельно — найти видео-инструкцию в сети несложно). Алгоритм работы приведен ниже: установите авто на эстакаду/яму; колеса зафиксируйте упорами (“башмаками”) Замена сайлентблоков задней балки своими руками возможна. Но если вы не уверены в собственных навыках и хотите сэкономить время (или при попытке такой работы что-то не получится) — обратитесь в техцентр. Подобрать подходящий автосервис можно на агрегаторе Uremont.com. Для получения откликов от партнерских СТО в течение нескольких минут достаточно заполнить онлайн-бланк заявки. Теперь надо отсоединить от креплений на балке задние тормозные шланги. Задача – создать запас для того, чтобы стало возможно опустить балку вниз. Совсем снимать тормозные магистрали не стоит, так как в этом случае придётся прокачивать тормозную систему, а это совершенно лишняя работа. … Ведь тогда не придётся снимать кронштейн балки для вытаскивания этого болта. Оно, конечно, так. Но что прикажете делать, если этот болт закиснет совсем? То есть, насмерть? Тут-то как раз и предпочтительнее, чтобы болт стоял как раз так, как стоять должен. … Далеко не каждый владелец ездит так же и столкнется с необходимостью замены . 8. Новые статьи.

В последнее время к нам на СТО стали приезжать автомобили Пежо, Ситроен и Саманд с переделанными задними балками . Существуют 3 способа «улучшения» конструкции балки . 1. Способ: Растачивается задний рычаг балки ; Запрессовывается втулка вместо заводского подшипника (капралоновая, второпластовая или бронзовая); Закладывается смазочный материал; Запрессовывается палец (ось, стакан как кто называет).; Производится сборка балки и установка на автомобиль. При таком ремонте балка «отхаживает» 10 – 30 тыс км., т.к. во-первых вся смазка при запрессовке пальцев выдавливается либо внутрь рычага, либо нару…

Замена сайлентблоков задней балки на автомобилях ВАЗ… Здравствуйте уважаемые, читатели блога RtiIvaz.ru. Сегодня я хочу поговорить про сайлентблок задней балки -простоту замены на автомобилях ваз при ремонте своими руками. Сайлентблоки и различные детали подвески от завода достаточно надежны, служат долго. Обычно их долголетие зависит от того, как вы эксплуатируете автомобиль, обслуживаете и как правило хватает на 80-90 тыс км пробега. Салентблок что это узнайте тут. Давайте для начала рассмотрим признаки износа сайлентблоков задней балки . При движении на поворотах машина теряет устойчивость, …